m4 ultra 文章進(jìn)入m4 ultra技術(shù)社區(qū)

蘋果 M4 Ultra 芯片恐將永遠(yuǎn)缺席，三大原因揭秘

3 月 10 日消息，彭博社馬克?古爾曼昨日（3 月 9 日）發(fā)布博文，認(rèn)為蘋果公司未來(lái)不會(huì)再推出 M4 Ultra 芯片，并透露了第 3 個(gè)原因。蘋果公司于 3 月 5 日發(fā)布了 2025 款 Mac Studio，提供了 M4 Max 與 M3 Ultra 兩種配置選項(xiàng)，這不免讓人疑惑，蘋果為何選擇 M3 Ultra 而非 M4 Ultra？M3 Ultra 芯片配備高達(dá) 32 核的 CPU、80 核的 GPU、32 核的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎，并支持最高 512GB 的統(tǒng)一內(nèi)存。蘋果表示，M3 Ult
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小米u(yù)ltra的52.99萬(wàn)元背后：當(dāng)風(fēng)口上的雷軍最終變成造風(fēng)者

1987年，武漢大學(xué)計(jì)算機(jī)系的教室里，那個(gè)赤腳在寒冬機(jī)房編程的少年不會(huì)想到，三十八年后，他將在汽車工業(yè)史上刻下濃墨重彩的一筆。雷軍用兩年修完四年學(xué)分的狠勁，似乎早已預(yù)示著這個(gè)湖北小鎮(zhèn)青年將用"極致效率"改寫商業(yè)規(guī)則。從金山軟件CEO到天使投資人，從智能手機(jī)到智能汽車，這位永遠(yuǎn)穿著牛仔褲的科技狂人，始終在用互聯(lián)網(wǎng)思維解構(gòu)傳統(tǒng)行業(yè)。 2010年北京四月的一鍋小米粥，釀成了中國(guó)手機(jī)行業(yè)的颶風(fēng)，一具摧毀了在我國(guó)根深蒂固的“山寨機(jī)”市場(chǎng)；2021年宣布造車的孤注一擲，則讓國(guó)
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小米于2月27日發(fā)布SU7 Ultra，預(yù)計(jì)首年銷量達(dá)1萬(wàn)輛

意義：這款由中國(guó)汽車制造商小米汽車打造的SU7 Ultra，作為SU7轎車的高性能版本，旨在與保時(shí)捷Taycan和特斯拉Model S等車型競(jìng)爭(zhēng)。展望：盡管SU7 Ultra并非是一款面向大眾市場(chǎng)的車型，但它將幫助小米吸引高性能車愛好者以及豪華車買家走進(jìn)其展廳。Source：Xiaomi小米汽車已于2月27日公布了SU7 Ultra的定價(jià)。這款由中國(guó)汽車制造商小米汽車打造的SU7 Ultra，作為SU7轎車的高性能版本，旨在與保時(shí)捷Taycan和特斯拉Model S等車型競(jìng)爭(zhēng)。從一開始，小米就將SU7對(duì)標(biāo)
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小米SU7 Ultra將首次亮相巴展

3月2日晚，小米在西班牙巴塞羅那召開小米15系列全球發(fā)布會(huì)，小米15?Ultra全球同步發(fā)售，歐洲起售價(jià)1499歐元。小米15標(biāo)準(zhǔn)版也正式在海外市場(chǎng)發(fā)售，起售價(jià)為999歐元。此外，本次發(fā)布會(huì)還帶來(lái)了小米澎湃OS2、小米平板7 Pro、小米Buds5 Pro、小米手表S4、小米電動(dòng)滑板車5 Max等多款「人車家全生態(tài)」新品。小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰在發(fā)布會(huì)上表示：“推動(dòng)我們?cè)诟叨耸袌?chǎng)的發(fā)展，比以往任何時(shí)候都更加重要?！毙∶仔夹∶譙U7 Ultra和小米15 Ultra將在3月3日同步亮相2
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小米 SU7 Ultra 汽車開售 2 小時(shí)，大定過(guò) 1 萬(wàn)臺(tái)

2 月 28 日消息，小米汽車官方剛剛宣布，SU7 Ultra 開售 2 小時(shí)，大定過(guò) 1 萬(wàn)臺(tái)，達(dá)成一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)。今日早些時(shí)候，該車已官宣大定 10 分鐘突破 6900 臺(tái)。IT之家注意到，小米 SU7 Ultra 定金 20000 元，按 10000 臺(tái)進(jìn)行計(jì)算，定金約2 億元。按照入門版 52.99 萬(wàn)元計(jì)算，10000 臺(tái)新車最終銷售額至少約52.99 億元。小米 SU7 Ultra 目標(biāo)成為地表最快的四門量產(chǎn)車，搭載小米超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)，標(biāo)配賽道版散熱系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)，紐北調(diào)校底盤系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)版就能直
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Apple Intelligence 服務(wù)器要脫胎換骨，蘋果正醞釀 M4 芯片升級(jí)

11 月 7 日消息，《日經(jīng)亞洲》本周三報(bào)告稱，蘋果公司正和富士康展開洽談，希望明年升級(jí)其云計(jì)算機(jī)，采用新一代 M4系列芯片，用于提升處理 Apple Intelligence 請(qǐng)求的能力。IT之家援引該媒體報(bào)道，蘋果目前的云計(jì)算機(jī)使用 M2 Ultra 芯片，專門處理與 Apple Intelligence 相關(guān)的請(qǐng)求。而最新消息稱未來(lái)的 PCC（私有云計(jì)算）模塊將搭載 M4 芯片，預(yù)計(jì)將顯著提升 AI 任務(wù)的處理能力。PCC 模塊確保用戶數(shù)據(jù)的隱私與安全，采用定制的 Apple Silicon 芯片和
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小米SU7 Ultra高性能電動(dòng)汽車開啟預(yù)訂

小米已開始在中國(guó)接受SU7轎車的高性能版本SU7 Ultra的預(yù)訂，起售價(jià)為814,900元（約合114,400美元）。據(jù)小米介紹，SU7 Ultra搭載了與小米SU7 Ultra原型車相同的三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池組。該車型的三電機(jī)系統(tǒng)最高輸出功率可達(dá)1,548馬力，峰值扭矩達(dá)1,770?！っ?，使其百公里加速僅需1.98秒，最高時(shí)速可達(dá)350公里/小時(shí)。這款注重性能的跑車配備了碳陶瓷制動(dòng)盤和高性能Akebono制動(dòng)卡鉗。為了減輕車身重量，車頂、后視鏡外殼及側(cè)裙飾件均采用碳纖維材質(zhì)。SU7 Ultra的電池由
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小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版車型由于道路法規(guī)限制，前鏟、尾翼部分設(shè)計(jì)較原型車做明顯縮減

11 月 5 日消息，小米汽車昨晚繼續(xù)發(fā)布答網(wǎng)友問(wèn)（第八十一集），此次對(duì)于 SU7 Ultra 量產(chǎn)版車型和原型車之間的設(shè)計(jì)差異作出解答。問(wèn)答中提到，小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版車型由于道路法規(guī)限制，前鏟、尾翼部分設(shè)計(jì)較原型車進(jìn)行明顯縮減。整理此次問(wèn)答詳情內(nèi)容如下：小米 SU7 Ultra 中大量使用的 Alcantara 是什么，和翻毛皮、仿麂皮比有什么優(yōu)勢(shì)？Alcantara 是一種人工合成環(huán)保材料，主要應(yīng)用于高性能豪華汽車品牌的內(nèi)飾中。具有色澤豐富、柔軟細(xì)膩、防滑耐磨、輕量化
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外媒：新款Mac Mini硬件性能可比拼PS/Xbox，但缺乏游戲

11月4日消息，盡管蘋果公司已經(jīng)取得了巨大成功，但在游戲主機(jī)或電腦游戲領(lǐng)域，它始終未能成功打入游戲市場(chǎng)。早在20世紀(jì)90年代，史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）重返蘋果并力挽狂瀾之前，蘋果就曾嘗試過(guò)推出名為Pippin的首款游戲設(shè)備，這是蘋果首次有意義的嘗試。然而，這一嘗試并未取得成功，僅僅在面市大約一年后，Pippin就黯然退場(chǎng)。在此后的數(shù)十年間，蘋果雖以不同方式涉足游戲市場(chǎng)，使其成為App Store、iPhone和iPad不可或缺的組成部分，但在主機(jī)游戲市場(chǎng)仍缺乏影響力。到了2015年，蘋果試圖
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全球最強(qiáng)筆記本芯片蘋果 M4 Max 登場(chǎng)：CPU 比英特爾酷睿 Ultra 7 258V 快 2.5 倍、GPU 快 4 倍

10 月 31 日消息，蘋果公司面向數(shù)據(jù)科學(xué)家、3D 藝術(shù)家、作曲家等時(shí)常面對(duì)極繁重任務(wù)的專業(yè)人士，重磅推出了 M4 Max 芯片，最多配備 16 核 CPU 和 40 核 GPU。這枚芯片配備了最多 16 核中央處理器，包括最多 12 顆性能核心和 4 顆能效核心；圖形處理器擁有最多 40 顆核心。援引蘋果公司官方新聞稿，附上相關(guān)數(shù)據(jù)如下：CPU 性能比 M1 Max 芯片的中央處理器提升最多可達(dá) 2.2 倍，比最新型 AI PC 芯片快最多可達(dá) 2.5 倍；GPU 速度比 M1 Max 芯片提升最多可
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蘋果預(yù)告下周發(fā)布Mac新品：全系標(biāo)配M4系列芯片

10月25日消息，蘋果高管Greg Joswiak在社交平臺(tái)上預(yù)告，蘋果會(huì)在下周推出Mac新品。據(jù)悉，蘋果不會(huì)舉辦新品發(fā)布會(huì)，而是以新聞稿的形式發(fā)布產(chǎn)品，屆時(shí)蘋果官網(wǎng)會(huì)同步上架。這次蘋果將同時(shí)發(fā)布iMac、Mac mini和MacBook Pro，這些新品都將標(biāo)配M4系列處理器，內(nèi)存同時(shí)升級(jí)到16GB，為Apple Intelligence功能提供更好的性能支撐。其中Mac mini標(biāo)準(zhǔn)版配備M4，高配版配備M4 Pro，MacBook Pro標(biāo)準(zhǔn)版配備M4，高配版將升級(jí)M4 Pro和M4 M
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瑞薩攜手英特爾，為英特爾全新酷睿Ultra 200V系列處理器打造先進(jìn)電源管理解決方案

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布與英特爾攜手，推出一款電源管理解決方案，為搭載英特爾?全新酷睿? Ultra 200V系列處理器的筆記本電腦實(shí)現(xiàn)最佳的電池效率。瑞薩同英特爾緊密合作，開發(fā)出創(chuàng)新的定制化電源管理芯片（PMIC），全面滿足最新一代英特爾處理器的電源管理需求。這款先進(jìn)且高度集成的PMIC，配合預(yù)穩(wěn)壓器和電池充電器，面向采用全新英特爾處理器的個(gè)人電腦提供一站式解決方案。這三款全新器件協(xié)同工作，為客戶端筆記本電腦，特別是運(yùn)行高功耗人工智能（AI）應(yīng)用的筆記本電腦，提供了量身定制的高效電源解決
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英偉達(dá)將Blackwell Ultra產(chǎn)品更名為B300系列，預(yù)計(jì)2025年將推動(dòng)CoWoS-L增長(zhǎng)

根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查，NVIDIA（英偉達(dá)）近期將其所有Blackwell Ultra產(chǎn)品更名為B300系列，預(yù)估明年將策略性主推B300和GB300等采用CoWoS-L的GPU產(chǎn)品，這將提升對(duì)先進(jìn)封裝技術(shù)的需求量。英偉達(dá)將原B200 Ultra更名為B300、GB200 Ultra更名為GB300，B200A Ultra和GB200A Ultra則分別調(diào)整為B300A和GB300A。B300系列產(chǎn)品按原規(guī)劃將于2025年第二季至第三季間開始出貨。至于B200和GB200，預(yù)計(jì)將在
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爆料稱蘋果 M4 MacBook Pro 的顯示面板本月已發(fā)貨，新品 Q4 發(fā)布

8 月 16 日消息，顯示屏分析師 Ross Young 今日爆料，用于 14 英寸和 16 英寸 M4 MacBook Pro的顯示屏面板已在 7 月和 8 月發(fā)貨給蘋果，產(chǎn)品預(yù)計(jì)在第四季度發(fā)布。Young 在 X 訂閱帖子中分享了這一信息，證實(shí)了有關(guān)配備 M4 芯片的新款 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 將于今年年底前推出的傳言。彭博社的 Mark Gurman 本月早些時(shí)候也稱，蘋果將在 2024 年底更新采用 M4 芯片的 MacBook Pro、Mac mini 和 iMac
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Apple與OpenAI的合作會(huì)“拯救”Apple的AI嗎？

如果各位持續(xù)關(guān)注Apple的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，一定都多少有了解今年5月初的Apple新品發(fā)布會(huì)，除了舞臺(tái)上的絕對(duì)明星M4芯片，還有一條暗線值得各位關(guān)注，那就是Apple也開始在自己的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)之上，開始頻頻提及“AI”。沒錯(cuò)，如果各位對(duì)于Apple足夠了解，就會(huì)知道Apple一直都用“機(jī)器學(xué)習(xí)（Machine Learning）”這個(gè)詞，來(lái)表示大眾理解的“AI”能力。而這次發(fā)布的M4，是首次，Apple提及AI，這是否意味Apple在人工智能領(lǐng)域會(huì)有一些大動(dòng)作呢？答案是肯定的。很快Apple就放出了和AI領(lǐng)域的
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